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新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS。Amazon | Realize GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 22Racing。GSX-S125 ノーマルマフラー加工 GSX-R125 (garage ST) 古井の。令和6年大分県産玄米コシヒカリ5kg(一等米)。GSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。BEAMS【 SUZUKI ＞ GSX-R125 2BJ-DL33B/32B 】バイクマフラー。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。サイレンサー。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。4連メーターFLHハーレーショベル EVOドラッグスターアメリカンイントルーダー。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。カワサキ　ゼファー系メーター。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。z900rs 新車外し　純正　マフラー。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。スミスsmiths スピードメーターハーレー旧車ノートントライアンフ。あとは耐熱塗料で社外風にしました。ヤマハ XJR400 1998-2003 スピードメーター ゲージカバー。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。Z1 KZ900/1000 タコメーター、スピードメーター。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。R＆G gsxr1000r エキゾーストハンガーブラケット。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。VANCE＆HINES OVERSIZE 450 スリップオンマフラー。